RÉSEAU FERROVIAIRE

Au cœur du nœud ferroviaire Benelux/Suisse/Italie et France/Allemagne/Europe de l’Est, 75 trains grande ligne assurant le transit quotidien de 3 000 voyageurs.

TGV Est européen

Avec la mise en service du TGV Est Européen en 2007, Paris sera relié à Metz Métropole en 82 minutes.
Une nouvelle proximité qui va changer la vie des voyageurs et transformera le paysage socio-économique de l’agglomération en rapprochant les centres de décision

Metz Métropole 320

Un comité de pilotage ouvert à toutes les propositions, fédérateur des réflexions et des actions de tous les acteurs socio-économiques pour veiller à ce que toutes les initiatives concordent à faire du TGV Est Européen un outil de développement de Metz Métropole.

Transport de Fret, une position stratégique

2 500 wagons de marchandises accueillis chaque jour à la gare de triage de Woippy : la seconde structure de ce type en France.

Un centre spécifique pour les wagons portes-conteneurs installé à Metz-Sablon.

Une position stratégique au croisement de trois axes européens majeurs :

• Paris-Strasbourg,
• Lille-Strasbourg et
• Luxembourg-Dijon.